1レ特急の日記

―撮りたいモノを気ままに、晴れカットを常に追い求めて―

8月22日 撮影記 【9102F運用復帰】

昨日22日の撮影記です。

もともと撮影する予定はなかったのですが、「ある目撃」が上がったので急遽撮影へ。

【上板橋~東武練馬】

9102F
▲4115レ 9000系9102F <快速小川町 行き>
 今年1月に和光市で車両故障を起こし、長らく運用を離脱していた9102Fが約7ヶ月ぶりに運用復帰。
 ちなみに、故障時に破損したパンタはすべて新品に換装されています。
 しかし、まだ本調子とはいかず…このあと森林公園で車両交換となってしまったようです。

しばらくは地上専用で運用に入ると思われますが、地下直運用にいつ復帰するのかも注目ですね。

以上です。
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  1. 2013/08/23(金) 20:27:32|
  2. 【東武東上線】撮影記
  3. | コメント:0

8月21日 撮影記 【リニューアル車11032F運用復帰】

昨日21日の撮影記です。

久々に地元で撮影してきました。

【上板橋~ときわ台】

9101F
▲4102レ 9000系9101F <快速池袋 行き>
 9101Fの快速…相変わらずの幕の見づらさ。

11032F
▲4104レ 10030系11032F <快速池袋 行き>
 修繕と主制御器のVVVF化を終えた11032Fが19日に運用復帰し、この日は快速に初めて充当。
 まだ乗車はしていないので、静かな走行音を早く堪能したいところです。

これにて撤収。

以上です。
  1. 2013/08/22(木) 19:48:10|
  2. 【東武東上線】撮影記
  3. | コメント:0

8月17日 撮影記 【秩鉄混色団臨】

今日17日の撮影記です。

秩父線の撮影へ行ってきました。

【桜沢~寄居】

1001F
▲3005レ 1000系1001F+1003F <臨時>
 スカイブルー編成+バーミリオンオレンジ編成による団臨。
 熊谷~三峰口間の往路・復路ともに、1001Fを先頭にして運転されました。
 この列車は31日にも運転予定ですが、その時は1003Fが先頭になるのでしょうか…?

復路も撮影しましたが割愛。

以上です。
  1. 2013/08/17(土) 21:42:22|
  2. 【その他私鉄線】撮影記
  3. | コメント:0

【秩父】東武10030系11032F 甲種輸送

9日、秩父鉄道線・羽生~寄居間にて、
東武東上線・森林公園検修区所属10030系11032Fの甲種輸送が行われました。

牽引機は、デキ301号機でした。

デキ301
撮影地…武川~永田

以上です。
  1. 2013/08/09(金) 22:00:06|
  2. 【その他私鉄線】甲・試・臨回関連
  3. | コメント:1

10030系11032F 栗車管出場試運転

6日、森林公園検修区所属の10030系11032Fが南栗橋工場を出場し、
南栗橋~北千住間の1往復にて、出場試運転が行われました。

11032F
撮影地…西新井~竹ノ塚 ※復路

以上です。
  1. 2013/08/06(火) 23:11:19|
  2. 【東武線(東上線以外)】試・臨回関連
  3. | コメント:0

8月4日 撮影記 【8111F団臨】

今日4日の撮影記です。

8111Fの団臨が走るとのことで、本線へ行ってきました。

【梅 島】

8111F
▲5866レ 8000系8111F <団体専用たびじ> (「快速たびじ」HM)
 野田市~浅草間の往復で運転された動態保存車8111Fによる団臨。
 ただの「臨時」幕と思いきや、なんと「たびじ」幕とHMを掲出した姿でやって来ました!

【西新井~竹ノ塚】

8111F
▲5869レ 8000系8111F <団体専用たびじ> (「快速たびじ」HM)
 夕方の復路は「西新井カーブ」へ。
 久々に上出来と言えそうなモノが撮れたと思います。

【大師前~西新井】

8568F
▲1702D 8000系8568F <西新井行き>
 帰りがけに、大師線運用に入っていた「下町トレイン」を撮影。

これにて撤収。

以上です。
  1. 2013/08/04(日) 21:07:15|
  2. 【東武線(東上線以外)】撮影記
  3. | コメント:0

E233系ハエ123編成 総車出場試運転

1日、逗子~南古谷間にて、
川越車両センター所属となるE233系7000番台ハエ(カワ)123編成の試運転が行われました。

同番台では、2本目の総合車両製作所(J-TREC)製の編成となります。

123編成
撮影地…武蔵小杉

以上です。
  1. 2013/08/01(木) 22:36:56|
  2. 【JR線】甲・配・工・試・臨回関連
  3. | コメント:0

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