1レ特急の日記

―撮りたいモノを気ままに、晴れカットを常に追い求めて―

東上線 2014年の車両動向まとめ

今年最後の更新として、この1年間での東上線の車両の動きを簡単にまとめてみたいと思います。

今年は東上線開業から100周年ということもあり、例年にも増して様々なイベントが開催されました。
3月の81111Fのセイジクリーム塗装化を皮切りに、ちょうど100年を迎えた5月1日には81111F+8111Fによる特別編成列車、
11月にはファミリーイベントに合わせ8111F+81111Fによる特別編成列車、そして81107Fにはツートン塗装が施されました。

また、車両の動向についても、今年は大きく変化した1年だったと思います。
2011年より本線からの転属が進んでいる30000系は勢力を強め、東上線には計12本(120両)が配置されました。
それと入れ替わりに、10000系の2両編成が6年ぶりの本線への里帰り、8両編成が初の本線転属となりました。
そして、来る2015年1月31日のATC使用開始に合わせ、非対応の池袋口8000系が20両廃車となりました。

【1月】
28~29日 30000系31613F+31413F(元・南栗橋車両管区春日部支所所属)、東上線へ転属のため回送される

【2月】
27~28日 10000系11802F+11202F、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌館林工場)へ修繕入場のため回送される
       →後に本線へ転属

デキ505
↑デキ505の牽引で秩父鉄道線内を回送される11802F+11202F

【3月】
26日 8000系81111F、東上線100周年イベントの一環として現行塗装からセイジクリーム塗装に変更される

81111F
↑秋までに4種類のHMが順番に掲出され、我々撮影者を楽しませてくれました。

【6月】
27日 8000系8185F、廃車回送が行われる

8185F
↑約3年続いてきた池袋口での8000系3本体制は、この日崩れることになりました。

【7月】
10日 30000系31612F+31412F(元・南栗橋車両管区春日部支所所属)、東上線へ転属のため回送される
23~24日 10000系11801F+11201F、南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌館林工場)へ修繕入場のため回送される
       →後に本線へ転属

11201F
↑10000系8両+2両は東上線から完全撤退となりました。

【9月】
3日 30000系31614F+31414F(元・南栗橋車両管区春日部支所所属)、東上線へ転属のため回送される
24~25日 10030系11451F・11654F、東武本線へ転属のため回送される

11654F
↑本線へ里帰りした11654F

【10月】
24日 30000系31607F+31407F(元・南栗橋車両管区春日部支所所属)、東上線へ転属のため回送される
31日 8000系8181F、廃車回送が行われる

8181F
↑6月の8185Fに続き、またしても8両固定編成が廃車へ。

【11月】
19日 8000系81107F、東上線100周年イベントの一環として現行塗装からツートン塗装に変更される

81107F
↑81111Fに続き、ワンマン車でのリバイバル編成が誕生しました。

【12月】
1日 8000系8505F・8560F、廃車回送が行われる

8505F
↑残る池袋口8000系は8175F+8506Fの10両のみに。

先日、来年1月31日の川越市~小川町間でのATC使用開始に合わせ、池袋口の8000系の引退が公式発表されました。
長年東上線を支えてきた存在が消えてしまうのは残念ですが、最後の日まで精一杯走り抜けて欲しいと思います。

そして、私事ですが、昨年末より続けていた就職活動が無事に終わりました。
来年度からは趣味に時間を割けることが難しくなってしまうとは思いますが、出来る限り更新を続けたいと思います。
撮影機材もレベルアップしたので、今後はさらに質の高い写真を載せていけるように努力します。

来年も当ブログを宜しくお願いいたします。

2014年12月31日 1レ特急
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  1. 2014/12/31(水) 21:12:31|
  2. 【東武東上線】特集
  3. | コメント:0

12月30日 撮影記 【横浜の夜景】

今日30日の撮影記です。

久々の風景写真です。横浜へ夜景を撮りに行ってきました。

横浜 夜景
↑大さん橋から撮影したもので、個人的に一番気に入っているものを載せておきます。

横浜 夜景
↑続いて「赤レンガ倉庫」の近くへ。
 普通に撮っても面白くないので、付近の建物のライトアップも一緒に入れてみました。

こういう場所は構図探しをしているだけでも楽しくなりますね。また機会があったら行ってみたいと思います。

以上です。
  1. 2014/12/30(火) 23:05:29|
  2. 【その他】雑記
  3. | コメント:0

12月23日 撮影記 【秩父貨物】

今日23日の撮影記です。

天気が良かったので、かねてから足を運びたいと思っていた秩父鉄道の貨物を撮りに行ってきました。

樋口~野上→武川~永田→永田~小前田と回り、計4本の貨物を記録できましたが、そのうちの2本だけ載せます。

【武川~永田】

デキ504
▲7005レ デキ504+ヲキ・ヲキフ
 検明けのようで床下が綺麗でした。

【永田~小前田】

デキ103
▲7305レ デキ103+ヲキ・ヲキフ
 今日はデキ300や500ばかり見かけていたので半ば諦めムードでしたが、最後の最後でデキ100が来てくれました!

樋口~野上の撮影地については思い通りの構図で撮れなかったので、次回こそはリベンジしたいと思います。
そして、三ヶ尻線のホキ貨物も是非一度は狙ってみたいですね。(今日は祝日で運休でした…)

以上です。
  1. 2014/12/23(火) 23:23:17|
  2. 【その他私鉄線】撮影記
  3. | コメント:0

12月15日 撮影記 【北斗星】

昨日15日の撮影記です。

北斗星を撮るべく、前日夜から宇都宮でマルヨをし、始発に乗って撮影地へ。

【蒲須坂~氏家】

Y9編成
▲1526M 205系ヤマY9編成+Y8編成 <普通宇都宮 行き>
 北斗星と並ぶくらいに今回のメインとしていた205系4両+4両による列車。
 通過が日の出20分後ということで光線的に厳しいのではないかと思っていたのですが、結果は最高でした!

EF510-512
▲2レ EF510-512+24系客車 <寝台特急「北斗星」 上野行き>
 本番の北斗星は福島県内の大雪の影響で45分遅れで通過。
 側面が薄くなってしまいましたが、着雪がかなりあったので良しとしましょう。

これにて撤収。

この冬は「寝台特急撮影の勝負の季節」だと思っているので、何度か通いたいと考えています。

以上です。
  1. 2014/12/16(火) 17:39:45|
  2. 【JR線】撮影記
  3. | コメント:0

8000系8505F・8560F 廃車へ

1日、森林公園検修区所属の8000系8505Fと8560Fが廃車のため、
森林公園~寄居~(秩父鉄道線経由)~羽生~渡瀬北留置線(北館林)間にて回送されました。

東上線所属の8000系が廃車となるのは8181F(2014/10/31回送)以来のことです。
今回の廃車により、東上線所属の非ワンマン車は残り10両(8175F・8506F)となりました。

また、8505Fの廃車により、秩父鉄道線ATSを搭載する(同線の単独走行可能な)8000系は8506Fのみとなりました。

【編成概要】

8505F 8560F
↑8505F(2両固定編成)…日本車輌製 1965/02/03竣工 1990年度修繕(中期修繕車) 新製時より東上線所属
 8560F(2両固定編成)…ナニワ工機製 1970/08/26竣工 2000年度修繕(後期修繕車) 2001/11/28より東上線所属

※現役時代の過去画像はこちら→ [8000系8505F・8560F 廃車へ]の続きを読む
  1. 2014/12/02(火) 20:39:16|
  2. 【東武東上線】最近の話題から
  3. | コメント:2

8000系8505F+8560F 廃車回送

1日、8000系8505F(秩父鉄道線ATS搭載編成)+8560Fが廃車のため、森林公園~寄居間にて、臨時回送が行われました。

8505F
撮影地…寄居

以上です。
  1. 2014/12/01(月) 23:59:05|
  2. 【東武東上線】試・臨回関連
  3. | コメント:0

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